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汽车发动机构造与维修发动机知识你造吗?

发表于 2018-06-17

  秒速飞艇平台提到汽车发动机,想必大家不会陌生,发动机是为汽车提供动力的发动机,相当于汽车的心脏。可以说发动机的好坏直接影响到汽车的动力性、经济性和环保性。虽然大家对于发动机并不陌生,但是很多人对于发动机的构造和维修并不是很了解,今天小编就为大家介绍有关

  汽车发动机是由蒸汽机演变而来的,在18世纪中期,瓦特发明了蒸汽机,此后人们开始想办法把蒸汽机装到车子上,而后出现了蒸汽机车。此后相继出现了煤气发动机和汽油发动机。1957年汽油发电机发展出现一个重要分支,德国人汪克尔发明了转子活塞发动机,转子发动机的特点是利用内转子圆外旋轮线和外转子圆内旋轮线相结合的机构,无曲轴连杆和配气机构,可将三角活塞运动直接转换为旋转运动。后经过改进,被日本东洋公司买入并安装在汽车上。

  汽车发动机主要有汽油发动机和柴油发动机两种。汽油发动机主要是由两大机构和五大系统组成。两大机构包括曲柄连杆机构和配气机构;四大系统包括供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统和点火系统,而柴油发动机则不包括点火系统。发动机的作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。发动机是一部由许多结构和系统组成的复杂机器,但由于基本工作原理相同,所以其基本结构也就大同小异。

  该机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是汽车发动机产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。

  配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。其作用是将新鲜气体及时充入气缸,并将燃烧产生的废气及时排出气缸。

  汽油燃料供给系又分化油器式和燃油直接喷射式两种,通常所用的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成,其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气,并控制进入气缸内可燃混合气数量,以调节汽车发动机输出的功率和转速,最后,将燃烧后废气排出气缸。

  柴油机燃料供给系由燃油箱、输油泵、汽车发动机构造与维修发动机知识你造吗?喷油泵、柴油滤清器、进排气管和排气消声器等组成,其作用是向气缸内供给纯空气并在规定时刻向缸内喷入定量柴油,以调节汽车发动机输出功率和转速,最后,将燃烧后废气排出气缸。

  机动车一般采用水冷却式。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套(在机体内)等组成,其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中,从而维持汽车发动机电动正常工作温度。原文地址:

  润滑系统由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。其作用是将润滑油分送至各个相对运动零件的摩擦面,以减小摩擦力,减缓机件磨损,并清洗、冷却摩擦表面。

  在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火。


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