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秒速飞艇:曾经加价现在卖不动只因维修保养

发表于 2018-07-02

  秒速飞艇投注还记得10年前斯巴鲁的火爆场面吗?在国内市场,虽然只是一个小众品牌,却因为一流的操控品质,成为当年串的最快的品牌。当时主推两款车型,一款是森林人,秒速飞艇:曾经加价现在卖不动只因维修保养比宝马贵?定位紧凑型SUV,比途观卖的都贵。另外一款是傲虎,虽然定位中型SUV,但却更像是旅行车的抬高版,但SUV所有的功能都完全具备,而且绝对都是上乘的水平。虽然比森林人贵了一截,但在空间上优势更为突出,且有轿车般的操控。堪称操控最好的日系SUV,水平对置发动机+全时四驱功不可没。

  傲虎巅峰时期也是一车难求,在某些区域甚至还出现加价现象,虽然幅度不大,但加价一两万提现车还是常有的事情。秒速飞艇:本以为趁着这个势头,斯巴鲁也能成为主流品牌,甚至会成为在美国市场那般势头,结果却正好相反。不但没有辉煌起来,反而消沉下去了。其实很多人都在分析消沉的原因,说的最多的就是维修保养太贵,贵过同价位的宝马奥迪,直逼同价位奔驰,关键有些配件还得等,在外面还修不了,贵而且还不方便。

  (一)价格,这确实是个很致命的因素,但除了这个其实还有很多原因。在美国之所以能成为主流车型,那是因为性价比非常高,而在国内市场价格却直逼豪华品牌,价格定位有点高不成低不就的感觉。有钱的嫌它没档次,钱不多的嫌它贵,价格定位确实太过尴尬。

  (二)工艺品质,价格高与低其实并不是绝对的,价格高自然就要匹配对应的品质。但傲虎除了操控品质以外,其它方面确实谈不上有什么高品质。就拿工艺品质来说,车漆软、车皮薄、内饰没档次、用料还一般、开门关门轻飘飘的感觉,不论别的,这些方面甚至还不如十来万的国产车品质高。操控是不错,但行车品质却比较一般,缺乏30万价位行车的厚重感,而且噪音控制的也非常一般。对于30万价位来说,这些做的确实都不到位,与豪华感更是相差十万八千里。

  (三)没有国产,其实这是一个鸡生蛋、蛋生鸡的问题。因为没有国产,而导致价格偏高,或者说没有太大的下调空间。相应的配件也没有国产化,导致维修价格不仅不方便,而且还高居不下。反过来也可以这样说,没有足够大的市场份额,和品牌知名度,也很难启动国产,国产的风险也太大。

  (四)知名度低,网点覆盖面太小。首先很多人对斯巴鲁这个品牌还是比较陌生的,或许只是听过这个名字,具体什么来路,有什么卖点,诉求是什么,基本都是一知半解。最起码的了解都不够深刻,哪里来的接受?所以斯巴鲁要想翻身,必须先塑造品牌形象,让更多的人知道、了解、接受、热爱,才有机会做成主流品牌。

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  卡罗拉是一款均衡性比较强的家。


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